{"id":5233,"date":"2026-09-19T16:49:39","date_gmt":"2026-09-19T14:49:39","guid":{"rendered":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/?p=5233"},"modified":"2026-09-19T16:49:39","modified_gmt":"2026-09-19T14:49:39","slug":"uj-selyemut-epul-osszekotnek-eurazsia-kereskedelmi-folyosoit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/?p=5233","title":{"rendered":"\u00daj Selyem\u00fat \u00e9p\u00fcl: \u00f6sszek\u00f6tn\u00e9k Eur\u00e1zsia kereskedelmi folyos\u00f3it"},"content":{"rendered":"\n

Oroszorsz\u00e1g szorosabban \u00f6sszekapcsoln\u00e1 az Eur\u00e1zsiai Gazdas\u00e1gi Uni\u00f3 \u00e9s a Sanghaji Egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9si Szervezet k\u00f6zleked\u00e9si folyos\u00f3it. A c\u00e9l: egys\u00e9gesebb v\u00e1melj\u00e1r\u00e1sokkal, digit\u00e1lis fuvarokm\u00e1nyokkal \u00e9s \u00f6sszehangolt logisztik\u00e1val egy olyan eur\u00e1zsiai h\u00e1l\u00f3zat kialak\u00edt\u00e1sa, amely K\u00edn\u00e1t, K\u00f6z\u00e9p-\u00c1zsi\u00e1t, Oroszorsz\u00e1got, Ir\u00e1nt \u00e9s Indi\u00e1t is \u00f6sszekapcsolja.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Igor Morgulov pekingi orosz nagyk\u00f6vet szerint jelent\u0151s lehet\u0151s\u00e9g rejlik az Eur\u00e1zsiai Gazdas\u00e1gi Uni\u00f3 (EAEU) \u00e9s a Sanghaji Egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9si Szervezet (SCO) k\u00f6zleked\u00e9si egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9nek elm\u00e9ly\u00edt\u00e9s\u00e9ben. Az Izvesztyija<\/a> \u00e1ltal ismertetett elk\u00e9pzel\u00e9sek szerint nemcsak az infrastrukt\u00far\u00e1t, hanem a fuvaroz\u00e1s szab\u00e1lyait \u00e9s digit\u00e1lis rendszereit is k\u00f6zel\u00edten\u00e9k egym\u00e1shoz.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A gazdas\u00e1gi h\u00e1tt\u00e9r m\u00e1r most jelent\u0151s: az EAEU \u00e9s az SCO orsz\u00e1gai k\u00f6z\u00f6tti kereskedelem 2025-ben 371 milli\u00e1rd doll\u00e1rt tett ki, 2026 els\u0151 fel\u00e9ben pedig \u00e9ves \u00f6sszevet\u00e9sben t\u00f6bb mint 17 sz\u00e1zal\u00e9kkal, 197 milli\u00e1rd doll\u00e1rra n\u0151tt.<\/p>\n\n\n\n

K\u00e9t nagy tengely tal\u00e1lkozik<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A h\u00e1l\u00f3zat egyik gerince a Nyugat-Eur\u00f3pa\u2013Nyugat-K\u00edna k\u00f6zleked\u00e9si folyos\u00f3<\/strong>, amely Lianyungangt\u00f3l Horgoszon, Almatin \u00e9s Orenburgon kereszt\u00fcl vezet Moszkva \u00e9s Szentp\u00e9terv\u00e1r fel\u00e9. Az \u00fatvonalon a kont\u00e9nerek elm\u00e9letileg 10\u201314 nap alatt juthatnak el \u00c1zsi\u00e1b\u00f3l Eur\u00f3p\u00e1ba, szemben a Szuezi-csatorn\u00e1n \u00e1t vezet\u0151 tengeri \u00fat 40\u201345 napj\u00e1val.<\/p>\n\n\n\n

Ehhez kapcsol\u00f3dik az egyre fontosabb Nemzetk\u00f6zi \u00c9szak\u2013D\u00e9l K\u00f6zleked\u00e9si Folyos\u00f3<\/strong>, amely Oroszorsz\u00e1got Ir\u00e1non kereszt\u00fcl Indi\u00e1val \u00e9s a Perzsa-\u00f6b\u00f6l t\u00e9rs\u00e9g\u00e9vel k\u00f6ti \u00f6ssze.<\/p>\n\n\n\n

A rendszerhez t\u00f6bb alternat\u00edv \u00fatvonal tartozik: az egyik Azerbajdzs\u00e1non \u00e9s Ir\u00e1non, a m\u00e1sik Kazahszt\u00e1non \u00e9s T\u00fcrkmeniszt\u00e1non kereszt\u00fcl vezet d\u00e9lre, mik\u00f6zben a Kaszpi-tenger kik\u00f6t\u0151i is bekapcsol\u00f3dnak a h\u00e1l\u00f3zatba.<\/p>\n\n\n\n

A k\u00e9t folyos\u00f3rendszer \u00f6sszekapcsol\u00e1s\u00e1val l\u00e9nyeg\u00e9ben egy kelet\u2013nyugati \u00e9s egy \u00e9szak\u2013d\u00e9li eur\u00e1zsiai kereskedelmi tengely tal\u00e1lkozik.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nem el\u00e9g meg\u00e9p\u00edteni a vasutat<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A k\u00f6vetkez\u0151 l\u00e9p\u00e9s ez\u00e9rt m\u00e1r nem felt\u00e9tlen\u00fcl \u00faj s\u00ednek lefektet\u00e9se, hanem a megl\u00e9v\u0151 infrastrukt\u00fara \u00f6sszehangol\u00e1sa.<\/p>\n\n\n\n

Az elektronikus CIM\/SMGS fuvarlev\u00e9l p\u00e9ld\u00e1ul lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 vas\u00fati rendszerek k\u00f6z\u00f6tt \u00e1thalad\u00f3 \u00e1rut egyetlen dokumentummal kezelj\u00e9k. A GLONASS-alap\u00fa elektronikus plomb\u00e1kkal pedig folyamatosan k\u00f6vethet\u0151 a rakom\u00e1ny, ami cs\u00f6kkentheti az ism\u00e9telt hat\u00e1rellen\u0151rz\u00e9sek sz\u00e1m\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

Az igazi \u00e1tt\u00f6r\u00e9st az jelentheti, ha az utak mellett a v\u00e1m-, informatikai \u00e9s logisztikai rendszerek is \u00f6sszekapcsol\u00f3dnak.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Az Izvesztyija \u00e1ltal id\u00e9zett becsl\u00e9sek szerint az \u00f6sszehangol\u00e1s n\u00e9gy-\u00f6t nappal r\u00f6vid\u00edtheti egyes sz\u00e1ll\u00edt\u00e1sok idej\u00e9t, a teljes \u00e1ruforgalmat pedig ak\u00e1r 40 sz\u00e1zal\u00e9kkal n\u00f6velheti.<\/p>\n\n\n\n

345 milli\u00e1rd doll\u00e1r infrastrukt\u00far\u00e1ra<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Az Eur\u00e1zsiai Fejleszt\u00e9si Bank adatai szerint az eur\u00e1zsiai k\u00f6zleked\u00e9si folyos\u00f3k m\u00e1r megkezdett \u00e9s tervezett projektjeinek \u00f6ssz\u00e9rt\u00e9ke 345 milli\u00e1rd doll\u00e1r<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ennek legnagyobb r\u00e9sz\u00e9t Oroszorsz\u00e1g adja: mintegy 219 milli\u00e1rd doll\u00e1rt ford\u00edtanak t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt a transzszib\u00e9riai vas\u00fat \u00e9s a Bajk\u00e1l\u2013Amur vas\u00fatvonal korszer\u0171s\u00edt\u00e9s\u00e9re, az M\u201312-es aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1ra \u00e9s az \u00c9szak\u2013D\u00e9l folyos\u00f3ra. K\u00edna ek\u00f6zben az \u00d6vezet \u00e9s \u00dat kezdem\u00e9nyez\u00e9sen kereszt\u00fcl fejleszti saj\u00e1t csom\u00f3pontjait, valamint t\u00e1mogatja p\u00e9ld\u00e1ul a K\u00edna\u2013Kirgiziszt\u00e1n\u2013\u00dczbegiszt\u00e1n vas\u00fat l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

A folyamat szeptember 17-\u00e9n int\u00e9zm\u00e9nyi szinten is tov\u00e1bbhaladt: az EAEU \u00e9s az SCO 2027\u20132030-ra k\u00f6z\u00f6s egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9si tervet \u00edrt al\u00e1<\/strong>, amely t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt a v\u00e1m\u00fcgyeket \u00e9s a digitaliz\u00e1ci\u00f3t is \u00e9rinti.<\/p>\n\n\n\n

Kirajzol\u00f3dik Eur\u00e1zsia \u00faj kereskedelmi t\u00e9rk\u00e9pe<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A fejleszt\u00e9sek jelent\u0151s\u00e9ge ez\u00e9rt t\u00falmutat azon, hogy egy-egy kont\u00e9ner n\u00e9h\u00e1ny nappal gyorsabban \u00e9rjen c\u00e9lba.<\/p>\n\n\n\n

K\u00edna, K\u00f6z\u00e9p-\u00c1zsia, Oroszorsz\u00e1g, Ir\u00e1n \u00e9s India k\u00f6z\u00f6tt fokozatosan olyan sz\u00e1razf\u00f6ldi \u00e9s tengeri \u00fatvonalh\u00e1l\u00f3zat \u00e9p\u00fcl, amely t\u00f6bb ir\u00e1nyb\u00f3l, egym\u00e1st r\u00e9szben helyettes\u00edt\u0151 folyos\u00f3kon k\u00e9pes \u00e1rut sz\u00e1ll\u00edtani.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hogy ebb\u0151l mennyi val\u00f3sul meg, az tov\u00e1bbra is a finansz\u00edroz\u00e1son, a hat\u00e1r\u00e1tkel\u0151k kapacit\u00e1s\u00e1n \u00e9s mindenekel\u0151tt a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 orsz\u00e1gok v\u00e1m- \u00e9s sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si szab\u00e1lyainak \u00f6sszehangol\u00e1s\u00e1n m\u00falik.<\/p>\n\n\n\n

Ha azonban siker\u00fcl \u00f6sszekapcsolni nemcsak a s\u00edneket \u00e9s aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1kat, hanem az ezeken m\u0171k\u00f6d\u0151 rendszereket is, az EAEU \u00e9s az SCO egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9se Eur\u00e1zsia kereskedelmi t\u00e9rk\u00e9p\u00e9t is \u00e1trajzolhatja.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oroszorsz\u00e1g szorosabban \u00f6sszekapcsoln\u00e1 az Eur\u00e1zsiai Gazdas\u00e1gi Uni\u00f3 \u00e9s a Sanghaji Egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9si Szervezet k\u00f6zleked\u00e9si folyos\u00f3it. A c\u00e9l: egys\u00e9gesebb v\u00e1melj\u00e1r\u00e1sokkal, digit\u00e1lis fuvarokm\u00e1nyokkal \u00e9s \u00f6sszehangolt logisztik\u00e1val egy olyan eur\u00e1zsiai h\u00e1l\u00f3zat kialak\u00edt\u00e1sa, amely K\u00edn\u00e1t, K\u00f6z\u00e9p-\u00c1zsi\u00e1t, Oroszorsz\u00e1got, Ir\u00e1nt \u00e9s Indi\u00e1t is \u00f6sszekapcsolja. Igor Morgulov pekingi orosz nagyk\u00f6vet szerint jelent\u0151s lehet\u0151s\u00e9g rejlik az Eur\u00e1zsiai Gazdas\u00e1gi Uni\u00f3 (EAEU) \u00e9s a Sanghaji Egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9si […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5234,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_override_bookmark_settings":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[4558],"tags":[5336,6480,5338,88,206,47,1128,523,823,46,135,1015,6479],"class_list":["post-5233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gazdpol","tag-eaeu","tag-eszak-del-folyoso-2","tag-eurazsiai-integracio","tag-india","tag-iran","tag-kina","tag-kozep-azsia","tag-logisztika","tag-nemzetkozi-kereskedelem","tag-oroszorszag","tag-ovezet-es-ut","tag-sco","tag-uj-selyemut-2"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5233"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5235,"href":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5233\/revisions\/5235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ujvilagtrend.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}