Az egyiptomi vezetés hét integrált logisztikai folyosó létrehozását tervezi, amelyek összekötik az ország főbb ipari, mezőgazdasági és bányászati régióit a tengeri kikötőkkel. A projektet Abdel Fattáh esz-Szíszi elnök kezdeményezésére valósítják meg – írja a Sada El-Balad, a TV BRICS partnere.
Összekapcsolják a Vörös- és a Földközi-tenger kikötőit
A tervek szerint a folyosók összekötik a Vörös-tenger és a Földközi-tenger kikötőit, miközben egy kiterjedt vasúti hálózatot és úthálózatot is létrehoznak, amelyek áthaladnak szárazkikötőkön és logisztikai övezetekben.
A legfontosabb közlekedési folyosók a következők lesznek:
- Sokhna – Alexandria: Ain Sokhna kikötője a Szuezi-öböl keleti partján összekapcsolódik a nagy ipari övezetekkel és Alexandria kikötőjével.
- Arís – Taba: Az Arís kikötője a Földközi-tengeren összeköti a Sínai-félsziget területeit a Taba kikötővel.
- Kairó – Alexandria: Az ország fővárosa összekapcsolódik Szadát szárazkikötőjével és Alexandria kikötőjével.
- Tanta – Manszúra – Damietta: Alsó-Egyiptom mezőgazdasági területeit köti össze Damietta kikötőjével.
- Gargoub – Salloum: Az egyiptomi–líbiai kereskedelem előmozdítása érdekében kiterjesztik a szállítási infrastruktúrát Salloum legnagyobb szárazkikötőjén keresztül.
- Kairó – Asszuán – Abu Szimbel: A nagysebességű vasúthálózat támogatja Felső-Egyiptom logisztikai övezeteit és fejleszti a mezőgazdasági térségeket.
- Szafaga – Qena – Abu Tartúr: A Szafaga kikötőjét és az új logisztikai csomópontokat kapcsolja össze, elősegítve a teherszállítást a Vörös-tengeren keresztül.
Egyiptom logisztikai központtá válhat
A közlekedési folyosók megvalósításával Egyiptom regionális logisztikai központtá és a tranzitkereskedelem meghatározó szereplőjévé válhat.
